RENAULT Duster

С июня 2017 ездил на новом Капюре 2.0 бензин, мкпп. Авто за 4 года прошло 100к км. Из поломок только стойка стабилизатора и... все! Авто полностью доволен. Хотя мечтал о Дастере, но показался немного «старческим». И тут выходит новый дастер! Все понравилось в нем. 

Приехал в салон. Мой авто оценили и я согласился с оценкой. Заказал дизель темно-серый, в будущем изменил на чёрный. Машина пришла 15 мая, заказывал в апреле. 

установил как доп подогрев зад сидений, цвет, сигналка с автозапуском и турботаймером, магнитолу с алика, о ней в другом блоге, и камеру заднего вида. 

Теперь немного отличий:

плюса Дастера по сравнению с Каптюром-

дизель, на 16 колёсах мягче, электро устелитесь руля, подогрев руля, больше багажник, рейлинги, внешне брутальнее, лифт водительской сидушки опускает сиденье ниже, посадка как в легковушке, сзади юсб бля пассажиров.

минусы-

порог, нет обогрева лобаша, нет круиза. 

Доволен ли я обменом? Очень доволен! Дизель вещь! Езжу только на механике. 

Брал машину новой в 2014 году. Брал для поездок на рыбалку и охоту. Машину взял с АКПП, 2-х литровым бензиновым двигателем и полным приводом. Машина зарекомендовала себя успешно. Был на ней и в горах Крыма, в Тверских болотах, Белорусских лесах, в Калмыкии и на большой Волге. Сейчас собираемся съездить в предгорья Дагестана. Проходила везде и всюду. Вода, песок, камни, снег, лёд - проблем не было. Не выдерживает лишь московские сопли. Пришлось менять трубку гидроусилителя и радиатор кондиционера. На 95 000 заменил задние стойки и опорные подшипники. Заменил правый рулевой наконечник. Это всё, из ремонта. Просто правильно и вовремя надо обслуживать машину и проблем не будет. Из минусов. Шумновата, Ну шумоизоляция оставляет желать лучшего, но ведь это не лакшери. 4-ступенчатая АКПП. Она морально устарела ещё в прошлом веке. Обзорность боковых зеркал - они хорошо смотрятся на Сандеро, на Дастере они малы. В базе нет защиты колёсных арок и накладок на дверях. Ещё один минус - плохо сделана герметизация правого распылителя, вода от дождя попадает на третью свечу, выводя из строя её и катушку. А так, машиной доволен. Ждал выхода второй версии, но брать с 1,3 литровым турбо и вариатором - не мой вариант, он хорош для городских покатушек, но не для того, для чего задумывался. Придётся сменить марку.

Отличный автомобиль 2 поколения, внешний вид и салон интереснее дастера 1. В пользовании меньше месяца, пробег 800 км. Пока все устраивает. 

Новый дастер, пробез 3000 км, дизель, комплектация эдишен ван.

Предыдущий автомобиль рено меган 2 универсал 1.6 механика. Владение 12 лет, пробег 200.000 км.

Сразу к минусам, это тормоза, барабанные , после мегана где с зади стояли дисковые тормоза, машину я брал новую в 2008 году , то есть 12 лет назад это было нормальное явление, а в 2021 году это называется дегродпция, машину на трассе приходится останавливать, когда подезжаешь к повороту, для плавной остановки это надо делать очень из далека, либо она будет " клевать" и доставлять дискомфорт пассажирам.

Вобщем нет плавности остановки, либо, как вкопанный встает, либо страшно.

Во всем остальном все весьма неплохо, очень удобные кресла, даже задний диван куда удобнее чем в мегане.

Жесткий пластик, ну это собственно класс бюджетного авто, другого и не ждал.

Климат контроль работает хорошо, управление всеми органами автомобиля понятное и удобное, руль отличный, управляемост 5+.

Нехватает конечно различных полочек , которые были в мегане.

Дизель, несмотря на скромные 109 сил поразил своей динамикой, по сравнению с предыдущим моим реношным мотором 1.6 115 сил, он куда резвее.

Проходимость выше среднего, уверенно ползет по размытым весенним дорогам Тверской области даже на штатной резине, ухабы на дорогах нерщутимы в салоне.

День добрый !  Являюсь обладателем нового Дастера выпуска 21 г...Это у меня уже 4 Дастер ,8 лет уже езжу на них ,впечатления положительные...До этого имел 2 х литровые машины ,которые славятся расходом топлива ...На новом Дастере с двигателем 1,3 турбо  оценил приемистость ,переработанный дизайн-машина нравится !!!

Всем привет! У меня дастер на минималке куплен в салоне 19 года 1,6 без полного привода и наворотов и кондера и всех подогревов ездит нормально не ломается. 

Но движок слабоват на трассе это сильно чувствуешь при обгонах.